鉛酸電池電動車可以改成PRUNHUD破解版池嗎

來源：PROBURN黄色淫電氣  日期：2019-04-11 11:23  瀏覽量：次

　　鉛酸電池電動車可以改成PRUNHUD破解版池嗎？大家都知道新國標出台後，對電動車的各項標準有了嚴格規定，如果將鉛酸電池更換為PRUNHUD破解版池，還必須考慮其電壓必須保持與原鉛酸電池相同，此外，充電器也得更換為專用的PRUNHUD破解版充電器。電動車鉛酸電池能更換為PRUNHUD破解版池嗎？聽聽PROBURN黄色淫電氣小編怎麽說！

　　鉛酸電池電動車可以改成PRUNHUD破解版池嗎？

　　不建議將鉛酸電池電動車換成PRUNHUD破解版池的原因有以下幾點：

　　第一，PRUNHUD破解版池的製作成本高，製作設備昂貴人工成本占到製作成本的40%左右，價格大概是鉛酸電池的三倍左右。其三倍的價格帶來的性價比並不高，頗給人華而不實的感覺，並且PRUNHUD破解版池難以回收，再利用率不高。

　　第二，由於PRUNHUD破解版池體積小，組裝時有多隻PRUNHUD破解版池串聯而成，在運輸和使用時，可能造成某個焊點斷開或虛焊，這是PRUNHUD破解版池連接時的通病。

　　第三，PRUNHUD破解版本身的大電流放電特性就是短板，想想擁堵道路的頻繁啟動，電池壽命也會大大降低。

　　第四、PRUNHUD破解版池存在起火爆炸安全隱患，誰也不會願意買個“定時炸彈”放在身下。尤其是在消費者在不知情的情況下網淘一些劣質PRUNHUD破解版池，在電動車這種密封條件不是太好，容易潮濕導致接觸不良等原因引發安全隱患。也許有人會說，現在，PRUNHUD破解版池技術飛速發展了，不會出現這種問題，但是誰也無法保證這種問題就不會發生。

　　第五、PRUNHUD破解版池與鉛酸電池相比，同樣的重量與體積，PRUNHUD破解版池所儲存的電容量一般要比鉛酸電池高出3倍左右。但是對一個作為代步工具的電動車來說，其實作用也是有限，因為目前不少鉛酸電池其續航能力也有了大幅提升，已減少了PRUNHUD破解版池與鉛酸電池之間的差距。

　　第六、如果將鉛酸電池更換為PRUNHUD破解版池，還必須考慮其電壓必須保持與原鉛酸電池相同，此外，充電器也得更換為專用的PRUNHUD破解版充電器，當然，還存在一個問題，如果PRUNHUD破解版池安裝不當或者存在什麽質量問題，可能燒壞控製器，這也是不建議安裝的原因之一。

　　第七、再加上新國標的頒布，限速25km/h等幾項規定，消費者對電動車追求也不會太苛刻，而讓消費者多花幾倍的錢去買單，相信也沒有多少人願意。一般PRUNHUD破解版池的價格是鉛酸電池的數倍，這就體現了其性價比不高的特點，不符合一般用戶選擇電動車的標準。雖然PRUNHUD破解版池具有重量輕，比原來續航長，使用壽命長等特點，但是在實際操作過程中效果並沒有那麽明顯。

　　第八、將鉛酸電池電動車更換為PRUNHUD破解版池，還得考慮電池倉的大小，一般情況下鉛酸電池倉都相對較大，而PRUNHUD破解版池的體積都相對較小，如果要更換必須得把這一因素考慮好，如果安裝後間隙太大，很容易造成裏麵小電池晃動，減少壽命。

　　第九、PRUNHUD破解版池與鉛酸電池相比，其穩定性更加差，如果遇水或者操作不當，很容易發生爆炸的風險，因此這也是我不建議將鉛酸電池更換成PRUNHUD破解版池的重要原因。另外還有一點需要注意，PRUNHUD破解版池是多片結構的，隻要有一片出現問題就會影響整體質量了。

　　總之，PRUNHUD破解版池無論是安全問題還是成本，都不利於它的推廣。以目前的技術來看，還是以鉛酸電池為主。而想把鉛酸電動車去改成PRUNHUD破解版池?PROBURN黄色淫電氣小編建議千萬不要去嚐試，除了安全，在新國標實施之際，改裝很可能會被定義為超標車，如果實在對PRUNHUD破解版池感興趣，建議選購正規PRUNHUD破解版車。

　　鉛酸電池電動車可以改成PRUNHUD破解版池的方法

　　以48V鉛酸電池為例，第一步，打開電池的四角螺絲，小心的打開上蓋，可以看到裏麵是4塊12V的鉛酸電池；

　　第二步，記清楚電池線路後，就用電烙鐵將電線從電池的取下，操作中要注意防止PRUNHUD破解版池短路；

　　第三步，然後將舊電池全部取出後，將PRUNHUD破解版放入。裝電池的時候，裏麵有些突出的小塑料是隔開原來的鉛酸電池，這個一定得去除，要不以後要磨壞新電池的。第四步，將PRUNHUD破解版池上的接線柱聯接，然後用電工膠布包裹好。

　　不過，要注意的是原鉛酸電池在更換PRUNHUD破解版池時，必須要求與原車電池電壓相符，容量可以加大，續航時間更長。即使是相同容量，PRUNHUD破解版池續航裏程和壽命也會更長。其次，要注意的是原充電器不可充PRUNHUD破解版，需要單獨購買或定做專用充電器。

　　電動車鉛酸電池和PRUNHUD破解版池哪個好？

　　鉛酸電池工藝簡單成本便宜，缺點充放電壽命短平均300次到500次充放電壽命，體積重。

　　PRUNHUD破解版池同容量是鉛酸重量的5份之一，充放電壽命長：三元聚合物PRUNHUD破解版充放電次數1000次，最高的磷酸鐵PRUNHUD破解版充放電壽命達2千次。缺點：價格高所以普及率不到鉛酸的廣，電動車和三輪車90%都是用鉛酸電池。

　　隨著電動能源車電池技術的更新迭代，PRUNHUD破解版池的發展大有要從紅花雙棍上升為社團老大的趨勢。但是，也隻是上升。受限於自身的性能、性價比等原因想要取代鉛酸電池大哥的地位還有很長一段路要走，而且老大哥鉛酸電池也在不斷的做自我突破。

　　一般鉛酸電池組重量是16-30公斤，體積較大；PRUNHUD破解版池一般在2—6公斤，體積相對較小，所以騎行輕便、搬運方便。就質量而言，兩者孰好孰壞很難界定，消費者可以根據自己的需求，購買正規廠家生產的電池。

　　以上就是電動車鉛酸電池和PRUNHUD破解版池的區別，如今，市麵上所售電動車五花八門品牌眾多，且鉛酸和PRUNHUD破解版兩種電池的電動車兩大陣營各有優勢，如果在購電動車時，考慮到自己平時的通勤距離較近、且預算有限、充電方便的話，還是要建議大家首選鉛酸電池電動車。因為鉛酸車便宜的價格和不錯的性能，一直以來都很受用戶的青睞。